Penjualan Tesla di Jerman mengalami penurunan tajam hampir 60% pada bulan Januari, menurut data dari Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA). Penurunan tersebut menyusul dukungan publik CEO Elon Musk terhadap partai sayap kanan Alternative for Germany (AfD), sebuah langkah yang telah memicu kontroversi politik. Tesla hanya mendaftarkan 1.277 kendaraan baru pada bulan Januari, menandai penurunan 59,5% dibandingkan dengan bulan yang sama pada tahun 2024. Kerugian yang signifikan ini telah mendorong Tesla turun ke posisi ketiga di pasar kendaraan listrik ( EV ) Jerman, dengan pangsa pasarnya sekarang di bawah 10%.
Penurunan ini terjadi meskipun terjadi peningkatan keseluruhan dalam pendaftaran kendaraan bertenaga baterai, yang meningkat sebesar 53,5% di semua merek. Tesla sebelumnya memimpin pasar kendaraan listrik Jerman, diuntungkan oleh permintaan yang kuat dan produksi lokal di Gigafactory Berlin-Brandenburg. Namun, pencabutan subsidi pemerintah untuk kendaraan listrik dan penurunan umum dalam antusiasme konsumen terhadap kendaraan listrik telah berdampak negatif pada penjualan. Sementara produsen lain menghadapi tantangan serupa, tidak ada yang mengalami kerugian separah Tesla.
Analis industri berpendapat bahwa sikap politik Musk mungkin semakin mengasingkan konsumen Jerman. Miliarder tersebut secara terbuka mendukung pemimpin AfD Alice Weidel dan mengkritik tokoh politik Jerman, termasuk Presiden Frank-Walter Steinmeier dan Kanselir Olaf Scholz. Pernyataannya telah menuai reaksi keras di negara tempat AfD masih kontroversial, dan tempat skeptisisme terhadap kendaraan listrik tersebar luas di antara basis pemilih partai tersebut.
Ferdinand Dudenhöffer, direktur Pusat Penelitian Otomotif di Jerman, menggambarkan perilaku Musk sebagai “sangat merusak,” dan menekankan bahwa merek Tesla terkait erat dengan CEO-nya. Ia mencatat bahwa banyak konsumen mungkin menjauhkan diri dari perusahaan karena pernyataan kontroversial Musk. Di luar implikasi politik, kemerosotan penjualan Tesla mencerminkan pergeseran yang lebih luas dalam lanskap kendaraan listrik Jerman. Penghapusan bertahap insentif negara telah membuat mobil listrik kurang menarik secara finansial bagi pembeli, yang menyebabkan perlambatan permintaan.
Produsen mobil mapan seperti Volkswagen dan BMW telah beradaptasi dengan perubahan pasar dengan memperkenalkan model dengan harga yang lebih kompetitif, sementara Tesla telah berjuang untuk mempertahankan lintasan pertumbuhannya sebelumnya. Saat Jerman bersiap untuk pemilihan federal akhir tahun ini, pengaruh Musk pada wacana politik masih menjadi topik perdebatan. Apakah Tesla dapat memulihkan posisinya di pasar kendaraan listrik Jerman akan bergantung tidak hanya pada faktor ekonomi tetapi juga pada bagaimana tindakan Musk terus membentuk persepsi publik terhadap merek tersebut. – Oleh MENA Newswire News Desk.