LONDON / RankWire.AI / – Pemerintah Inggris telah memajukan rencana untuk pajak per mil pada mobil listrik dengan menerbitkan tanggapan konsultasi dan rancangan undang-undang. Kementerian Keuangan Inggris merilis dokumen tersebut pada 13 Juli dan mengkonfirmasi tanggal mulai 1 April 2028. Rancangan klausul tersebut sekarang menghadapi konsultasi teknis yang ditutup pada 7 September. Biaya tersebut, yang disebut Pajak Kendaraan Listrik (Electric Vehicle Excise Duty), akan beroperasi bersamaan dengan Pajak Kendaraan Bermotor (Vehicle Excise Duty) yang sudah ada yang dibayarkan oleh pengendara.
Mobil listrik bertenaga baterai dan sel bahan bakar hidrogen akan dikenakan biaya 3 pence untuk setiap mil yang ditempuh. Mobil hibrida plug-in akan dikenakan biaya 1,5 pence per mil karena juga dikenakan pajak bahan bakar saat menggunakan bensin atau solar. Mobil listrik yang menempuh jarak 8.000 mil akan dikenakan biaya jarak tempuh tahunan sebesar £240. Pengemudi yang menempuh jarak 10.000 mil akan membayar £300. Pemerintah akan menaikkan tarif tersebut seiring dengan inflasi harga konsumen mulai tahun pajak 2029-30.
Pengemudi akan memberikan pembacaan odometer saat memperbarui pajak kendaraan tahunan mereka. Mereka juga akan memperkirakan jarak tempuh mereka untuk periode pajak mendatang, yang biasanya mencakup satu tahun. Pengemudi dapat membayar perkiraan biaya di muka atau mencicil pembayaran sepanjang tahun. Pembacaan odometer selanjutnya akan memungkinkan DVLA untuk mencocokkan perkiraan dengan jarak tempuh aktual. Lembaga tersebut akan menggunakan catatan jarak tempuh MOT yang ada jika tersedia dan menghitung pembayaran selisihnya.
Pelaporan jarak tempuh menggantikan pemeriksaan tambahan.
Pemerintah telah membatalkan proposal yang akan mewajibkan mobil listrik baru untuk menjalani pemeriksaan jarak tempuh tahunan terpisah. Mobil umumnya tidak memerlukan uji kelayakan kendaraan (MOT) selama tiga tahun pertama, atau empat tahun di Irlandia Utara. Pemiliknya akan melaporkan jarak tempuh dan memberikan perkiraan pada setiap perpanjangan pajak. Uji kelayakan kendaraan pertama akan memberikan pembacaan terverifikasi untuk perbandingan. DVLA masih dapat memerintahkan pemeriksaan jarak tempuh resmi jika mereka memiliki kecurigaan yang beralasan tentang kecurangan atau ketidakpatuhan.
Sistem ini tidak akan memerlukan perangkat pelacak atau mengumpulkan informasi tentang perjalanan individu. Sistem ini juga akan menghindari pengenaan tarif berbeda berdasarkan tempat atau waktu perjalanan mobil. Akibatnya, jarak tempuh yang diakumulasikan di luar negeri oleh mobil yang terdaftar di Inggris akan dihitung untuk pajak. Mobil listrik murni, hibrida plug-in, dan mobil sel bahan bakar hidrogen termasuk dalam skema ini. Van listrik , bus, kendaraan penumpang, dan kendaraan barang berat akan tetap berada di luar cakupan awalnya. Pelaporan jarak tempuh mobil yang terhubung akan tetap opsional.
Konsultasi membentuk sistem pajak final.
Kementerian Keuangan Inggris menerima 5.133 tanggapan selama konsultasi yang berlangsung dari November 2025 hingga Maret 2026. Sebanyak 92% dari tanggapan tersebut berasal dari individu. Para peserta menyampaikan kekhawatiran tentang pekerjaan administratif, verifikasi jarak tempuh, penipuan, perjalanan ke luar negeri, dan kemungkinan beban pada armada kendaraan. Pemerintah menanggapi hal ini dengan menyederhanakan pengaturan untuk perusahaan leasing dan rental. Langkah-langkah yang direncanakan termasuk perkiraan pembacaan meter, perizinan massal, dan pembayaran yang lebih fleksibel. Para pejabat juga akan menyiapkan panduan dan alat untuk membantu pengendara memperkirakan jarak tempuh tahunan.
Langkah ini akan memengaruhi sekitar 5,6 juta kendaraan pada tahun fiskal 2028-2029, menurut penilaian dampak pemerintah. Kantor Tanggung Jawab Anggaran (Office for Budget Responsibility) mengesahkan perkiraan yang menunjukkan pendapatan sebesar £1,1 miliar pada tahun tersebut. Penerimaan diproyeksikan meningkat menjadi £1,44 miliar pada tahun 2029-2030 dan £1,87 miliar pada tahun 2030-2031. Pekerjaan implementasi akan mencakup sistem DVLA, aturan pembayaran, pengecekan jarak tempuh, pengembalian dana, denda, banding, dan prosedur sengketa sebelum pajak jarak tempuh kendaraan listrik dimulai.
Artikel berjudul "Inggris Mendorong Pajak Per Mil untuk Kendaraan Listrik" pertama kali muncul di Arabian Observer: Amati Lebih Banyak. Pahami Arab Saudi.