SEOUL: Mercedes-Benz pada hari Senin meluncurkan C-Class listrik serba baru dalam peluncuran perdana dunia di Seoul, memperkenalkan versi listrik bertenaga baterai pertama dari salah satu nama sedan paling terkenal dan menempatkan salah satu produk inti merek tersebut ke pasar EV premium. Model peluncuran, C 400 4MATIC listrik, dipresentasikan sebagai C-Class listrik sepenuhnya pertama, dengan debut yang diadakan di lokasi sementara di ibu kota Korea Selatan. Mercedes-Benz Group AG menggunakan Seoul untuk peluncuran global model tersebut, peluncuran perdana dunia pertama mereka di Korea Selatan.
Mercedes-Benz memamerkan pengisian daya 800 volt dan jarak tempuh WLTP yang panjang dengan C-Class listrik. (Sumber: Mercedes-Benz)Perusahaan tersebut mengatakan sedan baru ini menggunakan baterai berkapasitas 94 kWh dan arsitektur listrik 800 volt, angka-angka yang menempatkan mobil ini di antara kendaraan dengan pengisian daya tercepat di segmennya. Mercedes mengatakan model ini memiliki jangkauan berkendara hingga 762 kilometer berdasarkan standar WLTP dan dapat memulihkan hingga 325 kilometer jangkauan dalam 10 menit dalam kondisi pengisian cepat optimal. Versi peluncuran menghasilkan daya 360 kilowatt dan dilengkapi dengan penggerak semua roda, dengan Mercedes mencantumkan waktu akselerasi 0 hingga 100 km/jam sekitar empat detik.
Mercedes juga menggunakan peluncuran ini untuk menekankan kenyamanan berkendara, pengendalian, dan desain kendaraan. C-Class listrik ini dilengkapi dengan transmisi dua kecepatan pada poros belakang dan tersedia dengan kemudi poros belakang hingga 4,5 derajat, yang menurut Mercedes dapat memperkecil radius putar menjadi 11,2 meter. Suspensi udara AIRMATIC opsional juga ditawarkan. Bagian eksterior mempertahankan profil sedan konvensional, bukan bentuk lengkung tunggal yang digunakan pada beberapa model listrik sebelumnya, sementara bagian depan menambahkan gril yang menyala dan bodi disetel untuk efisiensi aerodinamis.
Perangkat lunak dan interior kabin baru Mercedes menjadi sorotan utama.
Di bagian dalam, Mercedes memusatkan presentasi pada kokpit yang lebih digital yang dibangun di sekitar sistem operasi MB.OS, yang mengintegrasikan infotainment, pengisian daya, pengemudian, dan fungsi kendaraan lainnya ke dalam satu platform perangkat lunak. Sistem ini mendukung pembaruan over-the-air, memungkinkan fitur perangkat lunak diperbarui tanpa perlu mengunjungi bengkel. Mobil ini juga ditawarkan dengan antarmuka MBUX terbaru, termasuk Hyperscreen lebar penuh opsional, tampilan navigasi augmented reality, dan asisten suara dengan fungsi AI generatif yang dirancang untuk interaksi lisan yang lebih kompleks di dalam kendaraan.
Acara di Seoul tersebut juga menyoroti pentingnya model ini dalam jajaran produk merek saat ini, mengingat peran C-Class yang telah lama ada dalam penjualan Mercedes di seluruh dunia. Mercedes-Benz Korea menyelenggarakan peluncuran perdana dunia di hadapan para eksekutif senior dan media internasional, dengan laporan lokal menyebutkan sekitar 80 jurnalis hadir. Perusahaan tersebut memperkenalkan mobil ini sebagai interpretasi yang lebih besar dan lebih luas dari formula C-Class, menggabungkan jarak sumbu roda yang lebih panjang dan paket EV baru dengan fitur-fitur seperti kompartemen penyimpanan depan dan area kargo belakang yang lebih besar.
Detail jangkauan, pengisian daya, dan pasar.
Mercedes mengatakan C-Class listrik ini juga dilengkapi pompa panas, pengereman regeneratif, dan kemampuan pengisian daya dua arah, meskipun beberapa fungsi akan bergantung pada peraturan setempat dan ketersediaan pasar. Perusahaan mengatakan spesifikasi dapat bervariasi di setiap negara saat peluncuran. Dalam materi peluncurannya, Mercedes menggambarkan mobil ini sebagai model yang bertujuan untuk menggabungkan kegunaan jarak jauh dengan kenyamanan dan fungsi digital yang diharapkan di segmen menengah premium, sambil mempertahankan ciri khas gaya C-Class yang sudah dikenal daripada beralih ke bahasa desain eksterior yang lebih radikal.
Peluncuran ini memberi Mercedes sebuah model listrik baru di salah satu lini mobil penumpang yang paling mapan dan menambahkan merek dengan volume penjualan tinggi lainnya ke portofolio bertenaga baterai yang terus berkembang. Untuk saat ini, perusahaan telah mengungkapkan C 400 4MATIC listrik sebagai versi peluncuran dan memusatkan pengumuman pada jarak tempuh, kecepatan pengisian daya, integrasi perangkat lunak, dan teknologi sasis, bukan pada harga. Mercedes mengatakan angka jarak tempuh yang dikutip diukur berdasarkan prosedur WLTP dan mengacu pada pasar Jerman. – Oleh Content Syndication Services.